Arturo Soria y Mata
Arturo Soria y Mata (1844–1920) was an internationally important Spanish urban planner whose work remains highly inspirational today. He is most well known for his concept of the Linear City (exemplified in Madrid's Ciudad Lineal). He studied the civil engineer career (Ingeniero de Caminos), but he didn't finish it.
Also recorded as Arturo Soria · Soria y Mata
Arturo Soria y Mata

No consta · Archivo de la historia de la CMU · Public domain
- Name
- Arturo Soria y Mata
- Born
- 15 December 1844
- Birthplace
- Madrid
- Died
- 6 November 1920
- Nationality
- Spain
- Occupation
- urban planner · opinion journalist · theosophist · businessperson · politician · civil servant · beamter · architect
- Languages
- Spanish
VALÉORINE Encyclopedia
VALÉORINE documentary reading
Documentary summary
Arturo Soria y Mata (1844–1920) was an internationally important Spanish urban planner whose work remains highly inspirational today. He is most well known for his concept of the Linear City (exemplified in Madrid's Ciudad Lineal). He studied the civil engineer career (Ingeniero de Caminos), but he didn't finish it.
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Biography
Biography
Idea of the Linear City (1882) replaced the traditional idea of the city as a centre and a periphery with the idea of constructing linear sections of infrastructure - roads, railways, gas, water, etc.- along an optimal line and then attaching the other components of the city along the length of this line. The linear city was meant to ‘ruralize the city and urbanize the countryside’, and to be universally applicable as a ring around existing cities, as a strip connecting two cities, or as an entirely new linear town across an unurbanized region.

Retrato de Arturo Soria hacia 1915.
No consta · Archivo de la historia de la CMU

Recorte del retrato, sin pie de imagen.
User:Latemplanza · This image has been extracted from another file
Key facts
Key facts
• Name — Arturo Soria y Mata • Born — 15 December 1844 • Birthplace — Madrid • Died — 6 November 1920 • Place of death — Madrid • Significant Projects — Linear city (1892)
Identity and origins
Identity and origins
The authorities additionally record the headings Arturo Soria and Soria y Mata. His recorded language was Spanish. One child is recorded: Arturo Soria y Hernández. Other recorded relations include Carmelo Luis Soria Espinoza.
Identity
Identity
Arturo Soria y Mata is recorded as urban planner, opinion journalist, theosophist, businessperson and politician.
Life and career
Dated record
Life and career
The full dated record · 2 entries
1844
Arturo Soria y Mata was born in 1844 at Madrid.
1920
Arturo Soria y Mata died in 1920 at Madrid.
Primary material
Documents and archives
reference work
- “Arturo Soria y Mata”, English Wikipedia, consulted as further reading
Reputable secondary · Wikipedia
authority record
- Wikidata, structured authority record Q715548: Arturo Soria y Mata
General reference · Wikidata
Notes from the source article
Cited by Wikipedia
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- 1.Arturo Soria.
- 2.Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana. LVII.
- 3.La Ciudad Lineal de Arturo Soria. 8477400482.
- 4.Calvo y García —que en su biografía de Soria sitúan el suceso hacia 1863—, relatan que habiendo ya superado el examen «con brillantez», uno de los miembros del tribunal pidió al aspirante «que desarrollase la ecuación de los diámetros conjugados de la elipse». La originalidad del proceso de cálculo iniciado por Arturo Soria llevó al examinador a advertirle que iba errado; pero, para su bochorno, el examinando concluyó correctamente el desarrollo, lo que dejó al tribuno en entredicho, bochorno que provocó el veto del joven Soria. No sería la última ocasión en la que la brillantez (y probablemente la ideología liberal del geómetra urbanista en abierta oposición al régimen político de Isabel II de España) fueron saboteadas por el influyente «clan de los ingenieros» y los continuos problemas que tuvo a lo largo de su vida con el Ministerio de Fomento.
- 5.Galicia y la masonería en el siglo XIX. 84-7492-493-6.
- 6.Ha quedado noticia de que «su gestión permitió liberar a trescientos cincuenta y cinco esclavos de las manos de traficantes y hacendados».
- 7.También en esta ocasión su retirada atendió a razones ideológicas, cuando la inyección de capital del grupo belga Charleroi en la compañía tranviaria había llevado al conjunto general de accionista a modificar los objetivos hacia una explotación exclusiva para viajeros, traicionando su filosofía como enlace nocturno entre las estaciones ferroviarias y los principales mercados de abastos de Madrid, además del servicio de viajeros durante el día.
- 8.Que pudo ser la primera red telefónica del mundo es una afirmación aparentemente exagerada que sin embargo queda respaldada por el hecho de que el propio Bell, que había patentado en 1876 su modelo de teléfono en Estados Unidos, no formó su propia compañía, la Bell Telephone Company, hasta el 9 de julio de 1877.
- 9.The Tangled Web of Patent #174465. 978-1-4389-8402-5.
- 10.Alejandro Graham Bell. Cabezas, José Antonio. Susaeta Ediciones S.A Vidas Ilustres Barcelona, España ISBN 84-305-1109-1 pág. 20. «El Comité de Recompensas de la Exposición (Exposición Conmemorativa del Primer Centenario de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos) estudia detenidamente el aparato, que ya había sido patentado y mejorado por Bell en 1876 con el número 174.465».
- 11.Avisador de las crecidas de los ríos.
- 12.Estudiosos y biógrafos coinciden en el especial valor de esta colección de trabajos periodísticos para conocer la verdadera dimensión intelectual, social y científica de Arturo Soria.
- 13.En un artículo dedicado al Madrid Futuro, advierte sobre la necesidad de prevenir el imparable crecimiento de las ciudades, citando como ejemplo Berlín que en veinte años había pasado del medio millón de habitantes a algo más del doble, y augurando similar futuro para Madrid. Cierto es que la capital española no alcanzó más que 576.538 habitantes transcurridos los veinte años siguientes a la publicación de aquel artículo, pero no menos cierto fue la absoluta e irracional falta de planificación para abordar el más mínimo crecimiento. (ver cifras, análisis y conclusiones en Calvo y García)
- 14.En el eje central de los intereses enfrentados, la especulación municipal y otros sustanciosos negocios desarrollados en Madrid a remolque del Ensanche de Madrid, siguiendo el original Plan Castro ideado en 1846 y aprobado en 1860. En ese contexto el gran enemigo de Arturo Soria fue el poderoso José Abascal, alcalde de la ciudad entre 1881-1883, y ávido terrateniente.(ver cifras y detalles en Calvo y García, páginas 63 y ss.)
- 15.“La Ciudad Lineal de Arturo Soria”.
- 16.Un Real Decreto de 1915 promulgó como obligatoria la Fiesta del Árbol en todos los términos municipales de Madrid, modelo que llegaría a ponerse de moda en otros países de Europa.
- 17.El modelo original era una ciudad alargada construida a ambos lados de una avenida central de 40 metros de ancho, con un corredor de infraestructuras central y "el campo" (denominación que engloba todo aquello que no sea "ciudad") a cada uno de los lados. Los planos de la época muestran las manzanas extendiéndose a 200 metros a cada lado de la avenida central y un cinturón exterior de 100 metros de bosque, más allá de los cuales habría campos de cultivo.
- 18.“Villa Rubín”.
- 19.Conviene anotar, que en la Ciudad Lineal se construyeron un millar de viviendas. Así mismo, aunque de forma casi anecdótica, cabe añadir otro tipo de realizaciones como lo llamados Jardines de la Ciudad Lineal, que incluían un teatro-circo con capacidad para dos mil quinientas personas, se serviría también como centro cultural y espacio para las conferencias dictadas por la Universidad Popular. También se construyó, en 1905, una plaza de toros, un gimnasio al aire libre y un frontón, y en 1907 un café-restaurante que más tarde se utilizaría como teatro de verano. Este tipo de instalaciones se completarían, en 1910, con un velódromo para veinte mil espectadores. La Compañía montó una fábrica de electricidad, talleres para la reparación de los tranvías, y tejares en diversas manzanas del trazado. Además, levantó sus oficinas y una imprenta desde la que se editó la Revista de la Ciudad Lineal, creada por Arturo Soria. En un plano más doméstico, puede añadirse la puesta en funcionamiento de un servicio sanitario para el vecindario en 1904, y un colegio de enseñanza primaria en 1910; espacio pedagógico reforzado por un gran colegio para los Huérfanos de la Armada inaugurado ya en 1916. También, en 1924, muerto ya Arturo Soria, se levantó la iglesia de tibio estilo mudéjar conservada en el siglo en la intersección con la calle de Alcalá.
- 20.Como el atentado contra los tranvías de la compañía, en 1910.
- 21.Lema que Soria tomó al parecer de una novela futurista del médico y escritor florentino Paolo Mantegazza, titulada L'anno 3000. Sogno di Paolo Mantegazza, publicada en 1897. Según reseña aparecida el 20 de octubre de 1902 en La Ciudad Lineal, revista de la Compañía Madrileña de Urbanización.
- 22.Arturo Soria, un progresista reducido a la vulgaridad.
- 23.Arturo Soria y la Ciudad Lineal. Ediciones de la Revista de Occidente, Madrid 1968
- 24.Guía de la Ciudad Lineal, pp. 66-9 y pp. 75 y sucesivas. Editorial MAXTOR, 2011. En Google Books. Consultado el 11 de marzo de 2017.
- 25.Sophia.
- 26.El origen poliédrico de las especies de Arturo Soria y Mata. Ciencia, Pitagorismo y pensamiento estético. 978-84-338-5168-0.
- 27.Cementerios de Madrid. 9788496470606.
- 28.Arturo Soria.
- 29.Las cápsulas del tiempo (II). Las paradas de la Ciudad Lineal.
- 30.Conferencia dada en el Ateneo Científico y Literario de Madrid.
- 31.Obra digital "El origen poliédrico de las especies" de Arturo Soria y Mata. InternetArchiveBot.
- 32.El talentómetro, reglas para construir un aparato medidor del talento.
- 33.Georges Benoît-Lévy (traducción). La cité linéaire: conception nouvelle pour l'aménagement des villes. 9782902545100.
- 34.Revista Sophia digitalizada, con varios artículos de Arturo Soria y Mata
References
Citations
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